新霽士林山河歲月、青春記憶之所在

從捷運劍潭站或是士林站走出來，映入眼簾即是台北著名的夜市「士林夜市」，這是當代我們認識士林的起點：一起經歷，夜市、看電影，瞎買時下快時尚。一閃想起，70年代從南部一起上來台北打拼的外鄉女、和士林紙廠男友牽手走過士林吊橋看無敵夕陽。一晃青春，80年代初識銘傳家商綁著馬尾的女同學，吃大雞排、生炒花枝，最後再共碗蜜豆冰的初戀滋味。一場心相聚，90年代明白失戀，陽明戲院口的那杯青蛙下蛋，一顆一顆都是回憶中傻笑得甜甜的眼淚，相約1999最後一天夜遊文大後山看夜景，也從戀人走入家庭。

三年疫情讓士林從喧囂跌入谷底，許多店舖撤出，頓時街區空蕩幽靜，走在無人的士林夜市，暗街裡彷彿打開了歲月的入口，再次循著時代紋理，猶如班雅明「靈光消逝」的世界，在歷史與記憶中，那個刻劃每一個世代人的士林青春縮影，走過水圳、老廟、市場與小巷，從士林聚落核心發散，濃縮成青春的滋味，也在歲月的累積中交雜了五味雜陳，重返一座令人回味且有歷史的士林「新」街。

士林溫柔似水 走過移墾品味文風

士林古稱「八芝蘭」(Pattsiran)，在平埔族的語意是「溫泉」，士林誌史記載著在地發展之始可以追溯到清康熙42年(1703)，「鄭維謙率漳州府人，由滬尾登陸臺灣開墾八芝連林，建雙溪圳。灌溉八芝連林水田。」，康熙台北湖退去後，基隆河與淡水河流經區域所構成之沖積平原，屬大台北盆地之村落形成與農業開墾紀錄較早的地方。雍正9年(1731)至乾隆時代(1736後)，「八芝蘭已有沿河市街出現。」清乾隆元年八芝蘭居民開鑿「福德洋圳」，引外雙溪之流水建設，桑田被灌溉了，聚積豐饒物產。

一個在兩百年前物產豐富且自足的八芝蘭小地方，帶來了更多的移民人口，在地士族也在精神層面上更為重視文風，興建文昌祠，設私塾學堂，培育在地學子。讀書人受詩詞文風影響，愛好郊遊品味風雅，在嘉慶10年(1805)在地文人選出了八芝蘭名勝八景：「賦詩一曰芝山獨峙，二曰蘭港雙橋，三曰竹林石室，四曰石壁漁舟，五曰番井沸泉，六曰猿洞桃花，七曰磺溪吼雨，八曰屯山積雪。」

芝蘭八景可能是北台灣最早的名勝精選，時至今日，當我們遊憩士林地區，尚能看見超過三百年來的番井沸泉仍然大量湧現，見證士林天母地區原住民及漢人居住與開發的歷史，冬季偶遇屯山積雪，青少年欣喜結伴同行，上大屯山賞雪的雀躍。

士林福德洋水圳分南、北兩段，經三百年來終年不斷，加上河與山的物產匯聚，清道光元年至30年(1821–1850)開始有了批發集市，「芝蘭街 (舊佳里神農宮附近)為台灣北部物產集散地，兼販海魚處，遠自金包里、滬尾、雞籠、桃園各地都有販者挑貨物至芝蘭街販賣。」「福德洋圳」流經的路徑，成了新士林時代的發展方向，直至2018年台北市士林再生計畫頒布，這條水圳猶如電影《神隱少女》的「白龍」將被解除了封印。

族群移入經歷五味雜陳 走過舊街與新街時代
康熙48年（西元1709年）陳賴章招佃請墾上淡水大加臘地方五十甲田園外的荒埔，與陳天章、陳逢春、賴永和、陳憲伯、戴岐伯（戴天樞）等五人，另立陳國起名字請墾淡水港荒埔一所，而現今被稱作士林舊街的士林舊佳里社區一帶，於康熙４８年，由墾戶「戴天樞」之名請墾北路麻少翁社東勢溪一帶荒埔。

當時的「戴天樞」墾號所開墾的荒埔涵蓋範圍約東至東山里至芝山里之山區，西至基河路一帶，南至番仔溝，北至磺溪。以上所述之開墾事蹟，就立在士林神農宮一座乾隆52年（西元1792年）的碑石上，而這是目前漢人開墾大台北留下的最早碑文彌足珍貴。

經歷政權更迭與交通建設發展創新，從過往水路、鐵路至公路，現代捷運交通系統之便捷，來到捷運士林捷運站一號出口，走至中正路過斑馬線的捷運高架廣場，即為舊佳里，也是士林舊街之起點，能一窺士林三百多年來的開發史。士林神農宮位在士林區舊佳里前街74號，是舊街的精神信仰核心，原來位置在下樹林埔（約現在士林新光醫院一帶），主祀福德正神，稱其廟為福德祠，後因洪水之災，於乾隆6年（西元1741年）改建於芝蘭街現址，稱為芝蘭廟。後於嘉慶8年（西元1803年）淡水同知胡應魁到本地，看到芝蘭廟格局大並有翹脊屋頂，需有更大神格神明入駐為主神，後來廟宇再行修建之時，祀奉主神改為神農大帝，將芝蘭廟改稱為神農宮，副神仍供奉福德正神。廟內左側為里辦公處，留有許多清代具有歷史價值之舊石碑。

神農宮的前方今天稱為「前街」，乾隆年間為士林主要道路，來自各地的商旅與四方農漁皆匯聚於此，乾隆51年（西元1786年）台灣正逢林爽文事變，其黨羽林小文率眾攻入芝蘭街，而後1859年士林漳泉械鬥導致前街大規模毀壞，在地仕紳潘永清率領在地族人另於下樹林埔地另蓋新街，前街才逐漸沒落。

士林新街以廟為核心發展 從水路轉變至陸路樞紐

士林漳泉械鬥後從1860年（咸豐十年）開始，士林新街開始啟動建設計畫，以現今下樹林地區為開發起源地，並在靠近基河路與大南路口修築「士林街福德宮」，此為士林新街的首批建築，隨後慈諴宮與潘家古宅的建設，逐漸以此為中心開展街區行道路，於捷運淡水線以西、基河路以及現今士林夜市一帶以東興建，屬於長方形街道之新街區。當時考量商業交易與防盜功能，有基隆河和其中之水圳運河為系統，主要街道依序分為大北路、大東路、 大西路、大南路，道路商宅混居，小巷內彎曲有配有隘門，兼具防盜功能。漳泉械鬥後，士林新街除了在地士紳捐地出資，也賴有板橋林家同為義氣兄弟般援助大東路區域，觀察這座士林新街的布局，也有板橋城街區的投射。

清朝之時，士林新街是農漁產的集貨中心，過去有「鬼仔市」的俗稱，日本治台初期傳染病盛行，公共衛生不良，排水系統不甚完善，為改善在地公共衛生，在1913年興建士林公有市場。拱廊磚造式店鋪與木桁架支撐之屋頂，還有通氣窗通風設計，歐式日化的市場也帶動了士林新街的新屋再造，而現在我們走在士林新街內，會遇見小北街、小東街、小西街、小南街，抑是這時期的都市改正，士林街區域的健全延伸。

殖民時代的一場皇族行幸 奠定台灣旅行必經士林

日本人有計畫在本地進行都市規劃，並將基隆河做改道，讓過往士林新街仰賴的河運貨物貿易集散地，台北陸運貨物中途站，在1901年時，北淡線鐵路通車，鐵道系統成形，1915年時，從台北至北投的汽車道完工，1923年東宮皇太子(即後來的昭和天皇)就是經由這條汽車道，從台北通往草山，而士林新街也成了台北城至市郊（草山、北投或淡水）的中繼站，也是大台北地區的北區旅貨集散中心，也是北區的交通樞紐。
 
1920年後，士林也因鐵路建設與公路興建，慢慢地在這百年間忽悠取代了淡水河與基隆河河運。1923年，皇太子代表其父大正天皇行幸台灣，這是當時一等一的大事，除了是太子殿下的一次出差旅行，亦是日本於台殖民成績展示，日日繁重的旅途，皇太子終於在4月25日能在士林度過相較優閒的一天，當天他頭戴麥稈草帽，身穿淺色西服並手持雨傘，像是歐洲紳士般，十點從他在台北的「御泊所」沿著「敕使大道」往圓山方向前進，目標前往草山新建的「草山賓館」。

在通過第一代明治橋前，總督府安排了一場台灣獨有的景象供其欣賞，於基隆河上30艘小船緩緩航行，帶領著一萬兩千隻飼養的家鴨進行河上放養，此景與週邊台灣神社明治橋連成一氣，彷彿是張優雅水墨畫，隨行拍攝的紀錄照片，也讓後世人目睹士林門戶之美，紛紛隨著公路暢通而乘車進入士林山河，往草山休憩旅行。

士林是修練場 在年輕歲月步入修習

1928年台展三少年之一的郭雪湖，繪製了膠彩畫作《圓山附近》，該作品不僅讓他拔粹展示於世，初登場甫獲得第二回台展東洋畫特選之作，畫作豐富且極其色相變化的一片綠暈，勾人目眩基隆河畔的丘陵間，田地上婦人獨自彎腰農耕，腰帶一點紅襯，對應遠景的明治橋形成了巧妙視覺移轉，也隨畫作迷走梯田小徑之間，深入士林層層小山，在綠意之間灑落的光景，看見了士林之夏。

跨過了士林新街，直達芝山岩，1931年郭雪湖繪製士林雙溪流域的田園風光，畫作名為《新霽》，揉捻寫實與想像間的距離，把芝山岩參拜百二崁階梯、石砌宮燈、經歷過漳泉械鬥戰役的隘門與山頂上的惠濟宮，廣角且縝密地布局，在綠意間忽見觀稼涼亭及參拜紀念碑，直至今日我們仍可訪見，留下永不忘懷的士林文化路徑。

時代青年走入士林山河，以創作為己任，那個住在淡水河畔的河合町(大龍峒番仔溝)的郭雪湖，渡到河岸對面的圓山附近，背著畫具步行到芝山岩，可以看到他對生活地方風土的觀察，以畫筆做風景民俗考，用當代眼睛描繪出當代所處環境，對藝術的純粹喜好，用全生命去發展，向自然修習，共同刻畫成長的印記，成了他內心永恆的「所在」。

有人說最美好的人生是五味雜陳，摸沿著山河歲月紋理，回憶士林不同世代的青春，在士林漫步，尋找每個世代曾經美好的街口巷弄，在接續發佈的篇章裡，發現您過去不曾體會的士林。